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【2008年2月発売！】【日本仕様】ナイキ サスクワッチ SUMO 5000 ドライバーディアマナ D73 Tip350 シャフト[NIKE] |
| 価格：59,798 | |
| 販売店：ゴルフ プレスト | |
| カスタムシャフトも多数ございますSQ SUMO 5000グラファイトシャフト はこちら。Tour-AD N65 Tip350シャフト はこちら。ディアマナ S63 Tip350シャフト はこちら。ディアマナ D73 Tip350シャフト はこちら。 【ご注意：かならずご確認下さい！】 こちらの商品は2008年2月発売予定となっております。 発売日以降、入荷次第順次発送となります。 （発売日以前のご注文はご予約という形になります） メーカーの生産工程上、発売が遅れる可能性がございます。 その場合は追って御連絡をさせて頂きます。 SasQuatchSUMOdriverサスクワッチDiamana オーソドックスな形状と大きな慣性モーメントで 「自在に、まっすぐ遠くへ飛ばす！」 2008年2月発売！ 自在にまっすぐ遠くへ飛ばす。 飛距離が必要なミドルホールを、そしてボールコントロールが要求されるコースを探しに行こう。 このサスクワッチSUMOジオメトリーによる重心設計は、 あなたにボールの弾道を自由に操る楽しさとやさしさを提供する。 過酷なコースも設計するコースデザイナーたちの策略にも、笑顔で応えられるはず。 自在に、まっすぐ飛ばす オーソドックスなヘッドフォルムでありながら、5000g・cm3の大きな慣性モーメントを実現。 対象ゴルファー：打ち分けたい、中級から上級レベルのゴルファーまで 【商品特長】 1・「サスクワッチSUMOジオメトリー」で最大級の慣性モーメントを実現。 オーソドックスなヘッドデザインでありながら、5000g・cm3ものスーパー慣性モーメントを達成。 その結果、オフセンターヒット時にも方向性が安定し、叩きにいっても高い直進性をもたらします。 2・強弾道アップをもたらすフェイス素材を採用 フェイス素材に用いたSP700チタンを、部分的に肉厚を変えて設計。 風に負けない強弾道を実現します。 3・直進性と操作性を共存させた「ナイキパワーボウ」による重量配分 構えやすさにこだわったオーソドックスなヘッド形状でありながら、 「ナイキパワーボウ」により、重心を効果的に後方へ移動させ、直進性と操作性を共存させました。 ヘッド素材/製法 ボディ：6-4チタン/鋳造 フェイス：SP700チタン/圧廷 シャフト ・ディアマナ D73 Tip350シャフト ・究極のパフォーマンスを求めるアスリートのために。 ・ハードヒットしても剛性の高い中間部がしっかりとそのパワーを 受け止め逃がさない。 ・切り返しの確かな手ごたえと、中間部から先端にかけての高い 剛性がもたらすソリッドなインパクトの融合。 グリップ クロスラインブラックラバーグリップ 多くのツアープロから支持されているラムキン社製グリップ。 しっとりとしたソフトなグリップ感が特長。 ナイキのスウッシュマーク入り。 スウッシュマークがアドレス時に見えないように挿着しています。 グリップ質量：50g / 口径（インチ）：0.60（ラバー・バックラインなし） ロフト角（°） 9.5 ライ角（°） 62 ヘッド体積（cc） 460 フェイスアングル（°） 0 シャフト：ディアマナ D73 Tip350 S/X シャフト ディアマナ D73 Tip350 シャフトの硬さ S X シャフトの質量(g) 72 73 シャフトトルク（°） 2.8 2.8 シャフト調子 手元調子 シャフト先端径(mm) 9 クラブ長さ（インチ） 45.25 バランス D3 クラブ質量(g) 328 329 推奨ヘッドスピード(m/s) 45以上 販売店で詳しく見る・口コミやレビューを調べる |
